Вопрос поступил на форум сайта СКАТ.


На масляно-бензиновой смеси работают двухтактные двигатели. Они более простые в устройстве, чем четырехтактные, и не имеют отдельного картера под масло, топливно-масляная смесь заливается прямо в топливный бак.


Среди техники СКАТ такой вид двигателя вы можете встретить на генераторах УГБ-950, УГБ-1000И и помпах МПБ-140-2Т, МПБ-250-2Т. Смесь готовится непосредственно перед заправкой, пропорции чаще всего составляют 1:50 или на 1 литр бензина - 20 мл масла. Для этих целей используется специальное масло для двухтактных двигателей.


motopompa_na_dache1.jpg


Стоит только обратить внимание на выбор масла, для этого прочитайте статью «Как правильно выбрать масло для мотопомпы».




Возврат к списку