Самостоятельное обслуживание генератора СКАТ с двухтактным двигателем

Генератор УГБ-950 прост как в эксплуатации, так и в обслуживании.

Каждый автомобилист знает, как много зависит от свечи и крохотной искорки – заведется машина, или придется менять все планы. В нашем генераторе тоже есть ДВС, а значит, и свеча зажигания. Давайте разберемся, что с ней делать.

Проверять состояние свечи необходимо каждые 50 часов работы, но не реже 1 раза в год. А заменять на новую – каждый сезон или примерно 200 часов работы.

Очистите место вокруг свечи. Выверните ее с помощью свечного ключа и внимательно осмотрите. Юбка свечи (между керамической и металлической частью) должна иметь желтовато-коричневый цвет.

Зачистите электроды наждачной бумагой до металла и отрегулируйте зазор между ними, в идеале это расстояние 0,7-0,8 мм.

Если же электроды сильно прогорели, керамический изолятор имеет сколы – замените свечу на новую. Прочитайте, какую свечу лучше приобрести. 

Установите свечу на место и надежно затяните. Недостаточно прочная установка свечи может привести к ее перегреву и выходу из строя.

Воздушный фильтр предотвращает попадание пыли в двигатель. Никогда не запускайте генератор без фильтра! Это верный способ убить генератор. Для того, чтобы очистить фильтр, откройте крышку и извлеките его.

Промойте фильтр моющим средством или керосином, только не растворителем! Тщательно высушите губчатый элемент и пропитайте его небольшим количеством масла, отжав лишнее. Установите фильтр на место и закрепите крышку.

Делать это нужно через каждые 25 часов работы или раз в 3 месяца, а раз в сезон – заменить на новый.

В периодической очистке нуждается и топливный фильтр. Расположен он непосредственно под крышкой бензобака. Снимите его, промойте бензином и продуйте сжатым воздухом. Готово, установите фильтр на место.

И последнее, что вам нужно делать – очищать топливный отстойник.

Закройте топливный кран и снимите топливный отстойник. Удалите из него лишние воду и грязь, промойте бензином. Просушите сжатым воздухом и установите на место.

Проделывать это нужно каждые 100 часов работы или раз в сезон.